| Я говорю это с полной уверенностью, потому что с первого шага я почувствовал на усть-илимской земле удивительную энергетику, вдохновляющую на трудовые подвиги. Не знаю, можно ли назвать подвигом пережитое время, но от истории развития Усть-Илимска оно неотъемлемо, уж точно. Самым настоящим испытание для россиян стали 90-е годы: разваливался Союз, в Москве – путч, в Чечне погибали молодые ребята, росла безработица, в связи с хронической задержкой зарплаты люди объявляли забастовки и голодовки, процветала преступность... Это непростой время выпало на плечи городской административной команды, которую я возглавлял с 1990 по 1997 годы. В течении семи лет, во время всеобщих трудностей мы старались отстаивать интересы города и радовались каждому успеху. На тот момент в Усть-Илимске работала практически вся местная промышленность: мясокомбинат, молокозавод, хлебокомбинат, рыбзавод. Работал аэропорт, горожане летели в Москву, Иркутск, Красноярск, Новосибирск. Кстати, я уверен, аэропорт можно восстановить и года через три-четыре снова летать. Я за это готов побороться. Курсировал поезд с вагонами Усть-Илимск -Москва. И в этом случае вместе с железной дорогой можно найти решение, хотя бы вагоны до Новосибирска поставить новые. Развивались филиалы высших учебных заведений. Это стало необходимостью, потому что в то время сложно было отправить детей учиться в какой-то крупный город. А до 1990 года в Усть-Илимске действовал лишь филиал Братского индустриального института. Постепенно для способных ребят, желающих получить высшее образование, были созданы филиалы Иркутского пединститута, Сибирской академии управления, Красноярского технологического института, Московского социального университета. Такой шаг предполагал сделать наш город студенческим. А сегодня некоторые филиалы хотят закрыть, потому что в Москве считают, для таких городов, как наш, высшее образование – это роскошь. Но я так не считаю. Большое внимание уделялось здравоохранению. Мы первые в иркутской области образовали диагностический центр, который располагался в здании медсанчасти ЛПК. По оснащенности могли соперничать даже с Иркутском. Одной из первоочередных задач являлось благоустройство города: строились дороги, подстригались газоны, красились ограждения, регулярно вывозился мусор. К 50-летию Победы полностью была произведена реконструкция памятного знака. При всех сложностях того времени, юбилей этот прошел на высоком уровне. Я и моя команда понимали, что улучшить благосостояние Усть-Илимска поможет развитие малого и среднего бизнеса. Мы старались поддерживать в этом плане любые начинания. Не было градации на своих и чужих, для меня все предприниматели были одинаковы. Всегда откликался, помогал решить возникающие вопросы. Сегодня воочию можно наблюдать, как успешно работают те частные предприятия, которые создавались в начале 90-х годов. С особой бережливостью мы относились к внешнему облику Усть-Илимска. Город был построен по проекту Ленинградского НИИ, над проектом трудились специалисты высокого класса. Насколько удавалось, мы пытались сохранить этот архитектурный стиль. Но сегодня, к сожалению, приходится наблюдать хаотичные постройки не только на окраинах города, но и вдоль центральных улиц. Лепят как попало и где попало. И все в каких то попугайских тонах. Больно смотреть, как Усть-Илимск теряет свое лицо. Безусловно, строительство необходимо вести, но в таком направлении, чтобы придерживаться статуса «Лучший город России», который неоднократно присваивался Усть-Илимску в 90-е годы за его чистоту и красоту. Лично меня глубоко возмутило, когда стали возводиться гаражи в районе магазина «Кодру»! Я мог предполагать все что угодно: рынок, детская или спортивная площадка... А тут между симпатичным магазином и величественной многоэтажкой – гаражи?! Я понимаю, может, этого кому-то очень хочется, но нельзя, грубо говоря, сараями портить архитектуру города. Если все так пойдет и дальше, гаражи начнут строить на проспекте Мира... Стоит вспомнить, что, наряду со все прочим, в годы перестройки развивалось и коммунальное хозяйство. Я как глава города следил за тарифами на содержание жилья. Если квартплата вдруг повышалась на 5-10%, то сразу поднимался шум. Хотя тогда тоже надо было укреплять материальную базу ЖКХ, и мы искали выходы. Часто обращались за помощью к нашим промышленникам. В то время ведь городу принадлежали лишь школы, пара детских садов и здание администрации, остальные объекты содержали БратскГэсстрой и ЛПК. В их число входили Дворцы культуры, детские сады, стадионы, жилье и пр. настал период, когда все это надо было принимать на баланс муниципалитета. Предстояло сформировать новый бюджет, и мы сражались буквально за каждую статью финансирования. Было непросто, но наша боевая команда успешно справилась с этой задачей. Ни один объект ни остался брошенным. Тогда набирала силу проблема безнадзорности детей. Надо было и ее как-то решать. Так в городе появился Социально-реабилитационный центр для несовершеннолетних. Также за счет городского бюджета открылся Дом-интернат для престарелых людей и инвалидов. Это социальное учреждение появилось благодаря одному человеку, который пришел ко мне однажды на прием. Пожилой мужчина рассказал, что ему выделили путевку в Дом престарелых, который находится далеко от Усть-Илимска. Он посетовал на то, что строил дорогу Братск – Усть-Илимск, практически пришел в наш город пешком и не хочет куда-то уезжать. Так родилось решение о перепрофилировании одного из детских садов под Дом-интернат. Все затраты при этом городской бюджет взял на себя. Хотя часть затрат на его содержание был обязан выделить федеральный бюджет! Лишь после долгих убеждений, что мы все-таки сделали хорошее дело, область согласилась на финансирование. Город в свое время, так же, как и другие города России, прошел через чеченскую войну. Я всегда с содроганием сердца воспринимал известие о погибших устьилимцах. Мы со своей стороны старались хоть как то уменьшить то горе, которое постигало семьи погибших. Ведь решение о войне принимают одни, а моральная ответственность, как правило, возлагается на других. Чужого горя не бывает. Никогда не забуду, как пришлось оказывать срочную помощь участникам авиакатастрофы. Многие, наверное, помнят крушение под Усть-Илимском самолета АН-12, совершавшего рейс из Южно-Сахалинска. Мы встречали родственников, помогали им добраться. Все расходы оплачивал городской бюджет, хотя должны были проявить участие федерация и авиакомпания. Но в такой тяжелый час разве можно было говорить родственникам погибших об этом? При всех существующих сложностях город Усть-Илимск достойно выходил из любого положения. И все это благодаря сплоченной и работоспособной команде, которая даже в мое отсутствие умела принимать единственно верные решения. Купить металлочерепицу в Москве Отдельной темой можно назвать приватизацию. Я считаю, что она прошла не так, как хотелось. По большому счету, надо было оставить торговые точки в муниципальной собственности и сдавать их в аренду предпринимателям за умеренную плату. Во-первых, у предпринимателей появилась бы возможность развиваться. Что касается лично меня, то для себя я ничего не приватизировал, хотя ходили разные слухи. Могу абсолютно искренне сказать, что за 20 лет, что живу в Усть-Илимске, добивался всего честным кропотливым трудом. Мне не стыдно сегодня ходить по городу, встречаться с людьми, смотреть им в глаза. И если устьилимцы, доверят мне представлять их интересы в Законодательном собрании, я с тем же энтузиазмом готов продолжать работать на город, который стал для меня по-настоящему родным и близким.
| html-cсылка на публикацию |
|
| BB-cсылка на публикацию |
|
| Прямая ссылка на публикацию |
|
Схожие материалы:
|
