В 2011 году правила техосмотра автомобилей изменились в лучшую сторону, для автомобилистов. Теперь для прохождения техосмотра не обязательно предоставлять медицинскую справку. И как следствие это нововведение упростит процедуру техосмотра.
Нововведения также коснулись и мест прохождения техосмотра, их могут проводить частные автосервисы, что по мнению законодателей снизит риск развития коррупции в органах.
Некоторые граждане стараются пройти техосмотр заочно или купить талон, теперь это сделать будет гораздо сложнее, по причине личного приезда владельца автомобиля на станцию техосмотра, которая оснащена камерами видеонаблюдения.
Теперь рассмотрим технический вопрос техосмотра и оборудования для этих целей. Начнем с такого прибора как динамометрический ключ ( http://www.zapadpribor.com ), который измеряет усилие, с которым закручены болты или гайки. Это необходимо для проверки усилия с которым закручивались эти гайки и болты. Ведь если не докрутить определенную деталь то она со временем может разболтаться и банально отвалится по дороге, а если применить чрезмерное усилие, то можно сорвать резьбу.
Различают следующие типы ключей: стрелочные, электронные, механические и щелчковые.
Для проверки тормозной системы используются тормозные стенды нескольких разновидностей. Статический стенд, это устройство для проверки тормозов на уклоне и представляет из себя платформу способную изменять свое положение в пространстве. Роликовый стенд, в котором применяется крутящиеся барабаны,он предназначен для измерения параметров ходовой части автомобиля на скорости. Площадочный стенд имеет вид площадки с датчиками, на который заезжает и тормозит автомобиль, а датчики измеряют тормозное усилие.
Для проверки схождения или развала колес, а так же для измерения люфта колес используются поворотные устройства которые всегда используются в паре и представляют из себя две платформы.Одна подвижная с двумя осями вращения для колес, а другая неподвижная основа .
Для проверки ремней автомобиля используется динамометр. Это устройство применяется для проверки натяжения ремней между шкифами и измеряет усилие с которым они натянуты.
Газоанализатор на техосмотре измеряет вредные выбросы в выхлопных газах автомобиля и представляет из себя сам газоанализатор с датчиком измерения.
В заключении хочется вам напомнить, что прохождение техосмотра ответственная задача и к ней следует отнестись как можно ответственнее. Ведь если к примеру, купить талон и не проходить этот “осмотр”, вы подвергаете себя риску быть пойманным за подтелку документов, что само по себе неприятно и противозаконно. А вот если вы выехали на дорогу на непроверенном автомобиле, даже если и есть “липовый” техосмотр, то вы подвергаете риску не только самого себя и своих пассажиров, но и всех участников дорожного движения. На этой позитивной ноте хочу пожелать вам удачи на дорогах и зеленого света.
| html-cсылка на публикацию |
|
| BB-cсылка на публикацию |
|
| Прямая ссылка на публикацию |
|
| 