Suzuki Swift – это небольшой переднеприводный авто с расположенным поперечно двигателем появилось в 1983 годy. Suzuki Swift производили шесть лет, в 1989 было создано второе поколение этого автомобиля. Изменился внешний вид, ходовая часть осталась прежней. В то же период дебютировали полноприводные версии и четырехдверный седан.
Suzuki купить можно с четырехцилиндровым восьмиклапанным двигателем с впрыском топлива объемом 1,3 литра производительностью 68 лошадиных сил, модернизированным 1,0 л двигателем, усилившим мощность до 53 л.с., и 1,6-литровым агрегатом мощностью 92—101 л.с. для седанов. Тормоза спереди - дисковые, сзади - барабанные. В 1995 году японские производители наладили производство Swift в Венгрии. В 1996 году модель была модернизирована, но по прежнему осталась строга и функциональна. Эргономика рабочего места водителя на высшем уровне. Сиденье водителя удобное, отличная обзорность помогает легко ориентироваться на дороге. В 2000 году модель была модернизирована, автомобиль имел объем двигателя 1,3 литра и 16 клапанов. Производительность 86 л.с. с распределенным впрыском топлива.
Третье поколение Suzuki Swift показали в Японии в 2004 году. Новый Swift – итог сотрудничества Suzuki c европейскими специалистами. Автомобиль сочетает японские технологии и качества с европейским дизайном. На этот раз Swift предлагается исключительно с кyзовами трех- и пятидверный хэтчбэк, версия седан отсyтствyет.
Subaru Justy 4WD привлекает взгляды окружающих, но в России он еще не знаменит. В данном случае мы говорим о переднеприводном автомобиле с подключаемым задним приводом. Особое внимание отдано было задним пассажирам: отметит самый оптимальный угол открывания дверей, на каждой из которых есть кнопка закрытия замка, а по всей длине объемные карманы. Так же отметим наличие разнообразных карманов и емкостей для всяких мелочей. Порадуют пассажиров и очень удобные сидения, а ощущение простора формирует полное отсутствие стандартной "бороды" для приемника и прочего дополнительного оборудования.
Теперь немного о дизайне приборов, которые выдержаны все в одном стиле: тахометр, спидометр, указатель уровня топлива и индикатор температуры охлаждающей жидкости наглядны и хорошо читаются. Отметим так же отсутствие блока контрольных ламп, а рулевое управление информативное и, несмотря на полное отсутствие усилителя, очень легкое, радиус разворота всего лишь 4,9 м. Пару слов о двигателе Subaru Justy: всего 1,2 л., при этом всего 3 цилиндра, которые весьма подвержены сильной вибрации, поэтому пришлось установить балансирный вал, так же отметим 3 клапана на цилиндр, но их в действие приводит всего один распределительный вал. Карбюратор оснащен смотровым окошком в поплавковой камере. Ездит автомобиль на бензине не ниже Аи-95. Основную проблему любого новичка при вождении автомобиля составляет работа с коробкой передач, навыки которой появляются лишь со временем.
| html-cсылка на публикацию |
|
| BB-cсылка на публикацию |
|
| Прямая ссылка на публикацию |
|
| 
