Несомненно каждый владелец авто задумывается о расходе топлива в своем автомобиле. Конструкторы автомобилей создают новые модели, в том числе используется таблица расхода автомобилей для снижения расхода. Но оптимизировать его можно и самостоятельно, для этого необходимо изменить стиль вождения авто.
О расходе топлива в автомобиле
Несомненно каждый владелец авто задумывается о экономии топлива в своем автомобиле. Конструкторы автомобилей создают новые модели, в том числе используется таблица расхода автомобилей для снижения растрат. Но оптимизировать данный расход можно и самостоятельно, для этого необходимо изменить стиль вождения авто.
Измерить потребление топлива в авто можно самыми различными способами при этом получив величины разной размерности. Самые распространенные величины расхода в авто – это:
- Расход топлива в определенную единицу времени. К примеру, литров в час.
- Расстояние, необходимое для преодоления на определенном количестве топлива. К примеру, количество миль, возможных для преодоления на одном галлоне.
- Расход топлива на сотню километров. К примеру, количество литров на сотню километров.
В каждом современном бортовом компьютере имеются таблица расхода автомобилей. Так к примеру когда авто стоит с работающим двигателем, компьютер показывает затраты на определенную единицу времени, которую обычно измеряют в литрах в час (л/ч). Но после того, как автомобиль начинает двигаться его бортовой компьютер сразу же меняет ствои показания на растраты в литрах на сотню километров (л/100 км).
Те владельцы авто, у которых они оборудованы индикатором расхода топлива (к примеру, как на некоторых моделях (ВАЗ-2107)) или которые имеют бортовой компьютер, могут видеть насколько сильное эти виды топлива могут иметь различие. Но, к сожалению, у данной модели иногда заклинивает замки зажигания. Если у владельцев заклинило замок зажигания на ваз 2107, то им придется обратиться в сервис. Но есть и другой способ.
Следует запомнить, что если заклинило замок зажигания на ваз 2107, то нужно снять пластмассу, поддеть с снять декоративную блестящую накладку с лицевой части замка, сбоку его имеется шифт фиксирующий личинку замка. Его необходимо снять с корпусом, затем надфилем с двух сторон подточить силуминовый корпус и после чего, к примеру, вытащить этот шифт кусачками. Вынуть личинку и плоской отверткой провернуть замок – готово.
http://124m.ru/ - первый онлайн журнал об авто в ПМР.
| html-cсылка на публикацию |
|
| BB-cсылка на публикацию |
|
| Прямая ссылка на публикацию |
|
| 