Усть-Илимск Online

Автомобили отечественного производителя марки ВАЗ сейчас очень популярны. Это связано, к сожалению, не с высоким качеством продукции. Основное преимущество автомобилей АВТОВАЗ - доступная стоимость. Так, например, цена ВАЗ 2114, который дотягивает до класса Б, немногим более четверти миллиона. Ни одна иномарка не «опущена» до этой ценовой категории, кроме автомобилей из Китая.

Качество сборки четверки практически такое же, как и у остальных автомобилей семейства АВТОВАЗ. Единственное, что в гранте стоит другой пластик, а в Приоре кузовные зазоры более аккуратные.

Устанавливаемые на ВАЗ 2114 детали не блещут хорошим качеством и достаточной надежностью. Поэтому показатели динамики, управляемости и срока эксплуатации четырнадцатой далеко не идеальны. У очень многих обладателей четырнадцатой появляется большое желание улучшить различные элементы и узлы, сделать тюнинг ВАЗ 2114 своими руками.

Стоит отметить, что конструкция узлов этого авто довольно простая, благодаря чему тюнинг ВАЗ-2114 своими руками заметно упрощается. Любой человек, имеющий не кривые руки и умеющий выполнять простейшие слесарные работы, запросто справиться с этим делом. Однако, бесспорно, встречаются работы, которые сложно сделать без профессиональной помощи, в частности, чип тюнинг силового агрегата.

Чип тюнинг четырнадцатой своими руками - это перепрошивка электронного блока управления, для чего необходимо специализированное оборудование, которое стоит недешево. К тому же и сами программы для перепрошивки тоже не раздают бесплатно. А в сервисных центрах, которые занимаются диагностикой электросистемы и чип тюнингом, всегда есть обновленные прошивки и необходимое оборудование. К тому же чип тюнинг автомобиля часто не делают, вследствие чего существенно проще и выгоднее изредка обратиться к специалистам.

Что нужно учесть, делая тюнинг ВАЗ 2114 своими руками? В первую очередь надо начать с улучшения тормозов и подвески авто. В четырнадцатой имеются две детали, которые стоит заменить - дисковые тормоза и стабилизатор поперечной устойчивости.

Стабилизатор поперечной устойчивости четырки необходимо заменить на стабилизатор от десятки. Это усовершенствование производится собственноручно фактически за несколько часов, стоит запчасть не более 400-500 руб. На интернет-сайте ВАЗ 2114 Пермь представлена поэтапная инструкция замены стабилизатора. Стабилизатор поперечной устойчивости ВАЗ 2110 на 2 мм больше по диаметру, из-за чего существенно повышается устойчивость четырнадцатой на трассе во время маневрирования. Дисковые тормоза ВАЗ 2114 необходимо заменить на вентилируемые, что существенно повысит их эффективность. Возможно это за счет более совершенной конструкции тормозных дисков, которая ведет к более активному охлаждению, а это, в свою очередь, сокращает скорость и температуру нагрева диска. Процедура замены также в деталях описывается на интернет-ресурсе ВАЗ 2114 Пермь.

Имея элементарный набор ключей и, бесспорно, прямые руки, модернизацию вышеуказанных агрегатов сумеет свободно выполнить любой автовладелец. Доработка упомянутых узлов - это хорошая возможность начать более масштабный и качественный тюнинг ВАЗ 2114 своими руками!