Над многострадальной дорогой Братск — Усть-Илимск вновь сгустились тучи. Своим происхождением на сей раз они обязаны Усть-Илимскому филиалу ОАО «Дорожная служба Иркутской области». 5 февраля данное предприятие уведомило власти города и района о том, что оно прекращает все работы по содержанию автомобильных дорог регионального значения — Братск — Усть-Илимск, Седаново — Кодинск, а также дорог муниципального образования «Усть-Илимский район». Были указаны и причины столь непопулярного решения. Это отсутствие в филиале горюче-смазочных материалов и средств на их приобритение. Таким образом, производить какие либо дорожные работы, в том числе осуществлять расчистку снега, становится невозможно. Quote Обращение к прокурору Иркутской области, советнику юстиции II класса И.А. Мельникову Уважаемый Игорь Анатольевич! Городская Дума обеспокоена ситуацией, сложившейся в части финансирования содержания автодороги Усть-Илимск — Братск. Усть-Илимский филиал ОАО «Дорожная служба Иркутской области» сообщил, что всвязи с отсутствием ГСМ и финансирования филиал прекращает работы по содержанию указанной автодороги. Трасса Усть-Илимск — Братск является единственной дорогой, соединяющей город Усть-Илимск с городом Братском, городом Иркутском и другими муниципальными образованиями Иркутской области. Кроме того, на территории города Усть-Илимска нет аэропорта, поэтому все перелеты жители города Усть-Илимска совершают из аэропорта города Братска. В настоящее время трасса Усть-Илимск — Братск находится в неудовлетворительном состоянии из-за недостатка финансирования ремонтных работ. Прекращение работ по содержанию дороги приведет к ее полному разрушению и закрытию органами ДПС Иркутской области. Многие горожане работают вахтовым методом в других муниципальных образованиях области. Закрытие трассы приведет к ухудшению социального и материального состояния населения города Усть-Илимска, увеличению социальной напряженности. Кроме того, город окажется в изоляции от остальной части Иркутской области. Городская Дума неоднократно обращалась в правительство Иркутской области, Законодательное собрание с просьбой увеличить финансирование на надлежащее содержание трассы и проведение необходимых ремонтных работ. Город Усть-Илимск расположен на территории, приравненной к районам Крайнего Севера. Продолжительность периода со среднесуточной минусовой температурой составляет 199 дней в году, число дней со снежным покровом — 190. среднегодовая сумма осадков — 499 мм. Таким образом, прекращение работ по содержанию трассы Усть-Илимск — Братск, кроме прочего, приведет к полному заносу трассы снегом, остановке проезда общественного и частного автотранспорта. Поскольку вопрос с финансированием содержания и ремонта трассы Усть-Илимск — Братск является далеко не новым, учитывая социальную напряженность на территории города Усть-Илимска, городская Дума не исключает возможности массовых акций протеста. Просим вас дать правовую оценку действиям правительства Иркутской области, ОАО «Дорожная служба Иркутской области» в части отсутствия ГСМ и финансирования Усть-Илимского филиала «ДСИО». С уважением А. Сергеев, Председатель городской думы. Следует признать, что еще никогда трасса не переживала такой немилости. Известно, что уже не первый год довольно остро стоит вопрос о ремонте. О том, что данная дорога находится в крайне неудовлетворительном состоянии, знают все, в том числе и областные чиновники. Также известно, что дорога является чуть ли не основной транспортной артерией, соединяющей Усть-Илимск с другими городами Иркутской области. Отказ дорожников содержать ее ставит под угрозу грузовые и пассажирские перевозки. Сейчас зима, стоят морозы. Но любое потепление грозит снегопадами, весна принесет распутицу. Если дорогу не чистить, она станет непроходимой. Жители района потеряют транспортную связь с Усть-Илимском. Горожане не смогут добраться даже до Братска, где, кстати, расположен ближайший к нам аэропорт. Впрочем, говорить о возможных последствиях много очень много. Но это не поможет изменить ситуацию. Необходимы кардинальные действия. Так считают депутаты городской Думы, которые первыми отреагировали на заявление дорожников. Думцы подготовили и направили обращения губернатору Иркутской области И.Э. Есиповскому, председателю Законодательного собрания Л.М. Берлиной, в которых отобразили всю суть происходящего и попросили в кратчайшие сроки решить вопрос о финансировании дорожной службы. Подобное обращение направлено и областному прокурору И.А. Мельникову. Депутаты попросили его дать правовую оценку действиям правительства Иркутской области и руководства ОАО «Дорожная служба Иркутской области» в части отсутствия финансирования Усть-Илимского филиала ОАО «ДСИО». Вот как прокомментировал ситуацию председатель городской Думы А. Сергеев: — Сейчас нужно бить во все колокола и спасти трассу от запущения. Мне непонятно бездействие депутатов Законодательного собрания Р. Незовибатько и В. Ташкинова, представляющих наш город. Мне непонятна политика правительства Иркутской области, которая идет вразрез с государственной политикой. Президент Д. Медведев, председатель правительства В. Путин всякий раз заявляют о том, что никакие финансовые перипетии не должны влиять на социально значимые составляющие муниципальных образований. У нас же с легкостью оставляют без финансирования службу, обеспечивающую обслуживание жизненно важных объектов. Именно поэтому мы настаиваем на прокурорской оценке данных действий. Неравнодушных к сложившейся ситуации оказалось много. Подготовили и направили обращения в областные инстанции депутаты Думы Усть-Илимского района. Занялась исследованием вопроса районная администрация. — Специалисты района в оперативном порядке обследовали дороги, находящиеся на обслуживании филиала ОАО «ДСИО», — отметил В. Грибоедов, начальник отдела по ГО и ЧС администрации Усть-Илимского района. — В настоящий момент они находятся в удовлетворительном состоянии. Погода благоприятствует. А что принесет весна, остается только догадываться. Надеюсь, что финансирование будет возобновлено, и дорожники займутся расчисткой дорог. Крайнюю обеспокоенность выразили городские автомобилисты. — Мы знаем, что в плане состояния дорога Братск — Усть-Илимск — это настоящая катастрофа, — заявил С. Кухарчук, руководитель МУП ПАТП. — Асфальтовое покрытие разбито, испещрено ямами и выбоинами. Сейчас снег сгладил изъяны. Наш транспорт, пассажирские автобусы дальнего следования осуществляют перевозки. А в марте — апреле начнется слякоть. Без обслуживания трасса погибнет. Сотрудники ГАИ ее просто закроют. И мы окажемся отрезанными от внешнего мира. Такое ощущение, что областные власти хотят похоронить Усть-Илимск...
html-cсылка на публикацию |
|
BB-cсылка на публикацию |
|
Прямая ссылка на публикацию |
|
Схожие материалы:
|