Андрей Юрьевич написал письмо губернатору Иркутской области с просьбой ответить, почему в Усть-Илимске не работает аэропорт? И вот 16 марта с.г. пришел ответ от заместителя министра С.В. Щениной, которая поведала, что аэропорт закрыт. Так мы и без зам. министра это знаем. Вот если бы она сообразила изложить нам обоснование закрытия аэропорта, тогда это был бы ответ. А так – отписка. Зато она доходчиво разъяснила, что в принципе аэропорт нам не нужен, поскольку «…в районе существует железнодорожное и автомобильное транспортное сообщение». Вот это деловой разговор! Надо полагать, что написавшая ответ мадам убеждена в том, что при Советской власти аэропорт воздвигли потому, что устьилимцы до этого передвигались только пешком, да на оленях.
Г. ДУХИН, «ВАША ГАЗЕТА»
№ 8. harold-ui@mail.ru
Министерство жилищной политики, энергетики, транспорта и связи Иркутской области рассмотрело Ваше обращение, поступившее, в адрес Губернатора Иркутской области о восстановлении аэропорта «Усть-Илимск» и сообщает следующее:
Аэропорт «Усть-Илимск» закрыт для эксплуатации с 2002 года. Распоряжением Руководителя Росавиации от 12.02.2007 года АЮ-16-р аэродром исключен из государственного реестра гражданских аэродромов Российской Федерации.
Имущество и часть объектов были реализованы в ходе проведения процедуры банкротства. Оставшаяся часть объектов аэропорта передана администрации муниципального образования «Усть-Илимский район». Конкурсное производство завершено 4 декабря 2006 года.
Кроме того, аэропорт сегодня не в состоянии обеспечивать сопровождение, прием и отправку авиарейсов и требует значительных финансовых вложений на свое восстановление. Необходимо восстановление (строительство) взлетно-посадочной полосы – рулежных дорожек, перрона, здания аэровокзала и других зданий и сооружений, необходимых для функционирования аэропорта, также потребуется закупка оборудования и спец. техники для обслуживания воздушных перевозок. Сметная стоимость строительства может быть определена по результатам проектно-изыскательских работ специализированной проектной организацией и может составить несколько миллиардов рублей. Кроме того, в районе существует железнодорожное и автомобильное транспортное сообщение.
Вопрос возобновления деятельности аэропорта находится в ведении администрации муниципального образования «Усть-Илимский район», в связи с тем, что указанный аэродром находится в муниципальной собственности.
Усть-Илимский аэропорт был одним из лучших и современных в Советском Союзе. Просто, построили его поздновато, под раздачу он попал во время ельцинско - путинского правления. А замышлялся он как кратчайшая дорога из Европы на Дальний Восток и в Японию, а с Юга на Север и далее, в США (Северную Америку). Имел он и стратегическое военное значение. К сожалению, «врагов» у нынешней власти нет, даже стратегических. Забывают, что ресурсы в мире заканчиваются, а здесь, у нас в Сибири, всего навалом, да и территории хватает. В 2001 году, КОГДА БАНКРОТИЛИ АЭРОПОРТ, не без помощи собственников Братского аэропорта (зачем им нужен конкурент), задолженность кредиторам составляла уже 50 млн. рублей. Потянуть такую сумму городской бюджет не смог, а губерния самоустранилась, зачем? Власти жили и живут одним днём, только власть делят, да бюджет пилят. Но лучше позднее, чем никогда. Надо восстанавливать - что порушили. Это даже не для горожан и не для иркутян надо, для всей страны аэропорт необходим. Надо восстановить (найти деньги) и дополнительно с нефтебазы построить керосинопровод. И ПОРТ будет рентабельным, рентабельнее всех близлежащих ПОРТОВ для самолётов. А страна Россия всё равно будет прирастать Сибирью, как бы этого не хотели наши недруги и внутри, и снаружи.
Николай Андреевич, на разрушенном здании Усть-Илимского аэропорта местные художники изобразили в стиле граффити названных вами виновников его безвременной гибели. Вопрос о восстановлении аэропорта мне представляется гласом вопиющего в пустыне. Не созидательная нынешняя власть в России.
Уехал из Усть-Илимска 5 лет назад и в ближайшие год-два собираюсь вернуться не смотря ни на что, так как более славного городишки так и не повстречал на просторах нашей Родины и люди, живущие в нем еще не совсем испорчены. Если б возникла организованная инициатива в общегородском масштабе, а именно восстановление аэропорта не только за счет привлечения бюджетов всех уровней, но и силами горожан - с удовольствием отдал бы часть своего времени и сил для такого благого дела.
Да, Алексей, мы еще не совсем испорчены. Проблем у нас, правда, много, в том числе и неспособность объединяться для решения городских проблем. Приезжайте, нам нужны активные люди. По приезду не забудьте связаться с редакцией "Вашей газеты".
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
