Башенный кран: Шарнирно-сочленённая стрела - Грузовые авто - Авто и Мото - Общетематический каталог статей - Усть-Илимск Оnline
 
Меню сайта
Форма входа
Логин:
Пароль:
Поиск по сайту
Общетематический каталог статей
Главная » Статьи » Авто и Мото » Грузовые авто
Башенный кран: Шарнирно-сочленённая стрела

Башенный кран: Шарнирно-сочленённая стрела

Важным конструктивным элементом башенного крана является рабочая стрела, с помощью которой и осуществляется подъём груза на необходимую высоту. В других случаях могут использоваться иные подъёмные механизмы, например, мостовой кран может быть оснащён крюками или грейферами.

В зависимости от специфики проводимых работ кран башенный может быть оснащён рабочей стрелой того или иного типа. Как правило, этот элемент его конструкции собирается из отдельных секций. Это позволяет осуществлять транспортировку оборудования с меньшими затратами, а при сборке адаптировать механизм к конкретным задачам.

Балочная стрела – это металлоконструкция, которая имеет квадратное или треугольное сечение. Её прочность обеспечивается двумя поясами. На нижнем поясе устанавливается грузовая тележка, которая может перемещаться вдоль него. В некоторых случаях её жёстко закрепляют на внешнем конце металлоконструкции. Балочная стрела может находиться под прямым углом к вертикальной части крана, но иногда её располагают и наклонно.

Подъёмную стрелу также называют маневровой. Её конструкция несколько проще, а вес меньше, чем у аналогичной балочной. Она  крепится к башне под углом, а перемещение груза в вертикальной плоскости обеспечивается за счёт системы грузовых канатов и балансира. Хотя этот вариант конструкции используют довольно часто, он даёт меньше возможностей для перемещения груза в горизонтальной плоскости и не позволяет обслуживать часть стройплощадки, расположенную непосредственно вблизи башни крана.

В тех случаях, когда нужно обеспечить больший вылет крюка крана и высоту подъёма груза, применяют шарнирно-сочленённые стрелы. Они сочетают в себе особенности других типов подвижных частей крана. Стандартная шарнирно-сочленённая стрела состоит из двух элементов и имеет два грузовых крюка. Благодаря особенностям конструкции появляется возможность менять положение всей стрелы, поднимая или опуская её, а также перемещать груз в горизонтальной площади, используя для этого грузовую тележку. Кран с шарнирно-сочленённой стрелой предпочтительно использовать при проведении масштабных строительных работ, предъявляющих повышенные требования к маневренности перемещения груза.

Выбирать кран следует в зависимости от условий, в которых ведётся строительство объекта. В некоторых случаях предпочтительно использовать козловой кран, а в других его применение приведёт только к лишним затратам. Следует обращать внимание и на тип отдельных элементов крана, например, его стрелы.


html-cсылка на публикацию
BB-cсылка на публикацию
Прямая ссылка на публикацию

Категория: Грузовые авто | Добавил: Andrei_St (08.05.2013)
Просмотров: 1072 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Герб Усть-Илима
Герб Усть-Илимска
Подразделы
Грузовые авто
Легковые авто
Мотоциклы
Обмен опытом
Права автомобилиста
Ремонт и запчасти
Транспортные услуги
Улыбнись!
Наша статистика

Rambler's Top100

Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

 
Made by strazh © 2007-2016 г.Усть-Илимск Используются технологии uCoz